選區(qū)激光熔化（Selective Laser Melting；SLM）作為金屬增材制造技術中備受關注的一類代表性技術，能夠制造出傳統(tǒng)加工方式難以實現(xiàn)的復雜結構的零件。SLM 金屬3D打印技術正在航空航天、醫(yī)療、液壓、換熱器、能源等領域不斷地實現(xiàn)對產品的重塑能力，為我們展現(xiàn)了一個以功能實現(xiàn)為導向的設計未來。

近日據(jù)報道，Orbex通過SLM?800生產出了全球最大的單件金屬3D打印火箭引擎。

2019年3月26日，總部位于佛羅里達州的3D打印機和微分配系統(tǒng)制造商nScrypt Inc.宣布，它正在開發(fā)一種金屬3D打印解決方案，為客戶提供精細且具有重復精度的金屬部件。 利用其微分配技術，nScrypt的目標是專門為航空航天，國防和醫(yī)療行業(yè)提供金屬零件。

近期，據(jù)魔猴網了解，清華大學、中國科學院理化技術研究所與中國農業(yè)大學的聯(lián)合研究小組在美國化學學會期刊ACSOmega上刊發(fā)了一篇論文， 描述了他們發(fā)明的一種全新的可實現(xiàn)超大尺度膨脹變形的液態(tài)金屬復合材料，這一突破將可編程、可變形液態(tài)金屬柔性智能機器人研制工作向前推進了一大步。

在注塑模具行業(yè)，金屬3D打印技術可以有效縮短模具冷卻時間，提高產品生產效率，如今再一次得到了印證。汕頭市瑞祥模具有限公司采用華曙高科金屬3D打印技術，將注塑產品冷卻時間從25秒縮短至13秒，減少48%，并具有平滑的流道，更快的流量和更高的冷卻效率。

骨小梁是一種用于促進骨生長的網狀多孔結構，圖1所示其常見特征。增材制造技術在實現(xiàn)這種骨小梁結構的生產上有著天然的優(yōu)勢。自2007年以來，增材制造技術就被用于制造具有這些互連互通的多孔植入物。然而，目前用于評估多孔結構的監(jiān)管指南和標準都是基于燒結和等離子噴涂工藝的。缺乏針對增材制造工藝的標準，傳統(tǒng)的驗證方法可能驗證不了機器工藝參數(shù)對多孔結構的影響。本研究的目的是評估工藝參數(shù)變化時對測試零件尺寸精度的影響（圖2），以及在批量生產情況下測試件力學性能的可重復性。

在航空制造領域，3D打印技術正不斷綻放異彩。航空維修領域應盡早引入3D打印技術，充分挖掘3D打印技術優(yōu)勢。

近日，一座正在美國西雅圖進行建造的摩天大樓，將在進行外部幕墻建造的過程中使用140個金屬3D打印的節(jié)點。

3D打印的一大優(yōu)勢在于加工一些過于復雜的結構，而這些復雜正是產品實現(xiàn)更高附加值之所在。而傳統(tǒng)工藝的經濟性以及效率和表面精度往往是目前3D打印所難以企及的。于是不少聰明的3D打印技術踐行者開始了3D打印與機加工等加工工藝的結合之路。