布拉格化學(xué)和技術(shù)大學(xué)以及捷克共和國布爾諾理工大學(xué)的一組研究人員想要研究特定鎂合金在使用三種不同方法制造后的微觀結(jié)構(gòu)：鑄態(tài)、熱擠壓和采用SLM技術(shù)的3D打印。

更大的零件，更好的性能，殘余應(yīng)力問題的解決或帶來SLM進(jìn)入大零件打印的新時(shí)代

魔猴網(wǎng)從外媒了解到，威斯康星州技術(shù)開發(fā)商ADDere通過生產(chǎn)5英尺11英寸不銹鋼渦輪葉片展示了其大規(guī)模的增材制造能力。葉片在一次30小時(shí)的運(yùn)行過程中產(chǎn)生，其誤差在其設(shè)計(jì)厚度的0.5mm范圍內(nèi)，這是該技術(shù)的一項(xiàng)突出成就

3D打印將復(fù)雜的設(shè)計(jì)理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

從事輕型、低功耗合成孔徑雷達(dá)設(shè)備和雷達(dá)圖像處理的公司IMSAR 開發(fā)了一種高空雷達(dá)設(shè)備，這是一種小尺寸、重量輕、功耗低的雷達(dá)。這種高空雷達(dá)設(shè)備得益于經(jīng)過軍事驗(yàn)證的雷達(dá)技術(shù)，以及一種小型化的3D打印鋁制天線陣列。

勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL），SLAC國家加速器實(shí)驗(yàn)室（SLAC）和艾姆斯實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在研究X射線成像，以檢查激光粉末床融合過程中的金屬部件。該研究論文是實(shí)驗(yàn)室之間合作的一部分，旨在確定金屬3D打印部件缺陷的原因，并了解如何減輕這些缺陷。

近期魔猴網(wǎng)了解到，加利福尼亞航空航天零件制造商Parker Aerospace宣布將為Vericor Power System的油田燃?xì)廨啓C(jī)3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件。電子束技術(shù)將用于生產(chǎn)新組件，實(shí)現(xiàn)減少排放和零件數(shù)量，同時(shí)提高制造可預(yù)測性。

散熱性能限制了便攜式計(jì)算機(jī)、電力電子設(shè)備和大功率 LED 照明的小型化。來自實(shí)驗(yàn)室的高端技術(shù)解決方案通常不能滿足消費(fèi)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)和部署。采用熱管理解決方案，比如工業(yè) 3D 打?。ㄋ^的增材制造）可以彌補(bǔ)差距，在可用空間嚴(yán)重受限的情況下也能保持有損電子設(shè)備的冷卻。由于設(shè)計(jì)自由，3D 打印熱管理組件提供與傳統(tǒng)制造組件相同或更高的效率，但需要的空間更少。這種制造技術(shù)可以應(yīng)用更大的表面、復(fù)雜的幾何形狀和保形冷卻通道。

現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)并不是完全以單一技術(shù)應(yīng)用的方式服務(wù)于金屬零部件制造領(lǐng)域，按照其在金屬零部件成形過程中的作用來分類，服務(wù)方式可大致劃分為間接制造、直接制造和組合制造方式。多模式的應(yīng)用方式有效兼顧了金屬零部件產(chǎn)品的制造成本和使用價(jià)值，并擴(kuò)大了3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間。

金屬醫(yī)用材料是人類最早利用的醫(yī)用材料之一，其應(yīng)用可以追溯到公元前400~300年，腓尼基人將金屬絲用于修復(fù)牙缺失。隨后，經(jīng)歷了漫長歲月的發(fā)展，直至19世紀(jì)后期，人類成功利用貴金屬銀對患者的膝蓋骨進(jìn)行縫合（1880年）。人類利用鍍鎳鋼螺釘進(jìn)行骨折治療（1896年）后，才開始了對金屬醫(yī)用材料的系統(tǒng)研究。20世紀(jì)30年代，隨著鈷鉻合金、不銹鋼和鈦及合金的相繼開發(fā)成功并在齒科和骨科中得到廣泛的應(yīng)用，逐步奠定了金屬醫(yī)用材料在生物醫(yī)用材料中的重要地位。70年代，Ni-Ti形狀記憶合金在臨床醫(yī)學(xué)中的成功應(yīng)用以及金屬表面生物醫(yī)用涂層材料的發(fā)展，使生物醫(yī)用金屬材料得到了極大的發(fā)展。