在成功實現(xiàn)3D打印自行車商業(yè)化的幾個步驟之后，Superstrata和Arevo現(xiàn)在通過Superstrata網(wǎng)站在線銷售3D打印碳纖維自行車和電動自行車?？蛻艨梢栽L問在線商店，并購買使用Arevo獨特技術(shù)3D打印的個性化碳纖維自行車。這一發(fā)展對增材制造（AM）以及整個碳纖維3D打印具有重大意義。

3D打印一體化結(jié)構(gòu)是一種具有代表性的為增材制造而設(shè)計（Design for additive manufacturing，DfAM）的結(jié)構(gòu)。以增材制造的思維去設(shè)計時，需要突破以往通過鑄造、壓鑄、機械加工制造所帶來的思維限制，這個過程是充滿挑戰(zhàn)的。

在美國，大約每50人中就有人因大腦動脈壁弱化而導(dǎo)致的腦動脈瘤，并且以血管膨大為特征，血管破裂會導(dǎo)致腦損傷，中風(fēng)甚至死亡。來自勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室（LLNL），杜克大學(xué)和得克薩斯州A＆M的一組研究人員一直在努力改善當(dāng)前的外科手術(shù)程序，并使它們更具患者特異性。這些科學(xué)家使用生物3D打印技術(shù)在人體外創(chuàng)建了第一個活體動脈瘤，然后執(zhí)行了醫(yī)療程序，觀察它對治療的反應(yīng)并像真正的大腦一樣愈合。

智能軟致動器通常依靠相變材料、流體驅(qū)動或靜電吸引等方式來實現(xiàn)特定的運動從而具有模仿生物系統(tǒng)的能力并兼具較高的效率。其中的介電彈性體致動器（DEAs）通過在兩個電極之間的絕緣彈性體上施加電壓所產(chǎn)生的靜電力作為驅(qū)動力。由于相反電荷的吸引力減小了電場方向上的彈性體厚度，從而導(dǎo)致正交方向上的膨脹伸展。這種外部電場可以通過撤去施加在電極上的電壓而快速施加和移除，因此DEAs表現(xiàn)出快速的驅(qū)動速率和較大的能量密度，使其在軟機器人、智能醫(yī)療器械等領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大的應(yīng)用場景。

亞利桑那州立大學(xué)（ASU）的土木工程教授Narayanan Neithalath和其他四名同事從美國國家科學(xué)基金會的AccelNet計劃中獲得了為期五年的200萬美元撥款，目的是促進圍繞更多領(lǐng)域的具體3D打印研究的合作超過十三個國家。該計劃還將加快混凝土增材制造（AM）的進度，并幫助應(yīng)對科學(xué)和工程學(xué)方面的挑戰(zhàn)。

據(jù)悉， 來自突尼斯的Cure Bionics初創(chuàng)公司設(shè)計的3D打印假肢不僅功能強大，而且對于低收入國家的人來說，也足夠便宜。

近年來，3D打印機已開始擺脫使用塑料細絲、金屬粉末等打印領(lǐng)域，現(xiàn)在也被用于由可食用材料以及利用全新食材打印產(chǎn)品，比如3D打印肉類、3D打印肯德基、3D打印牛奶甜點等，既有助于利用食用材料，便捷地制作非傳統(tǒng)食品，也能為消費者帶去更健康、更符合其個性化需求的產(chǎn)品。

致力于滿足全球社會需求的國際標準組織ASTM International在2017年宣布，它將建立卓越的增材制造中心（AM CoE），需要行業(yè)，政府和學(xué)術(shù)界的合作伙伴來幫助啟動中心。這種新的合作伙伴關(guān)系的首批創(chuàng)始成員之一是美國國家航空航天局（又名NASA）以及奧本大學(xué)和EWI。當(dāng)時，美國國家航空航天局（NASA）增材制造的首席技術(shù)專家約翰·維克斯（John Vickers）評論了其與ASTM的“數(shù)十年的合作關(guān)系”，以制定有利于整個行業(yè)的航空航天標準，特別是NASA的使命。

就在上個月底，我們報道了由美國空軍快速支持辦公室（RSO）組織的首屆先進制造業(yè)奧運會。在這則新聞中，我們報道了由Origin領(lǐng)導(dǎo)的團隊已被選中參加。 Origin是Origin-One可編程光敏聚合物3D打印機背后的加利福尼亞公司，與生成設(shè)計和拓撲優(yōu)化軟件提供商nTopology以及德克薩斯州的工程咨詢公司Stress Engineering Services合作，共同應(yīng)對了Approval Sprint挑戰(zhàn)。在10月20日至23日的舉辦的虛擬賽事中，該團隊獲得了第一名。