根據(jù)MarketsandMarkets的最新研究報告,2019年全球3D打印金屬市場估計為7.74億美元。這家研究公司預(yù)測,到2024年,市場規(guī)模將超過31億美元,從2019年到2024年,年均復(fù)合增長率為32.5%。推動這一增長的原因是航空航天、國防和汽車終端對3D打印金屬的需求不斷增長。
德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作,為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解,該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分,與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比,該材料的性能得到了顯著改善。
高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作,為其旗艦911超級跑車的發(fā)動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合(LMF)3D打印技術(shù),汽車制造商的工程師已經(jīng)能夠優(yōu)化汽車零件在負載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)。以AI為主導(dǎo)的增材制造技術(shù)還使保時捷能夠?qū)⒗鋮s管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產(chǎn)的活塞相比,這些功能不僅使活塞的重量減輕了10%,而且還為保時捷增加了30 BHP發(fā)動機的馬力。
家族擁有的金屬制造網(wǎng)絡(luò)Samuel(塞繆爾),Son&Co.在整個北美提供工業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)的增值服務(wù),Burloak Technologies是其最重要的公司部門之一,負責(zé)建立第一個完整的先進制造和生產(chǎn)基地。這個加拿大3D打印領(lǐng)導(dǎo)者于2014年成立。為多種技術(shù)提供設(shè)計和工程服務(wù),包括增材制造,高精度CNC加工,材料開發(fā),計量學(xué)和后期加工、處理,涉及多個領(lǐng)域的公司,包括汽車,工業(yè),航空航天和航天。為此,它最近宣布了與加拿大技術(shù)公司MDA的五年協(xié)議,該協(xié)議為政府和商業(yè)太空與國防市場提供創(chuàng)新的解決方案。
AREVO是一家致力于直接數(shù)字增材制造復(fù)合材料的硅谷公司,已與總部位于加利福尼亞州的新興初創(chuàng)公司Superstrata合作,為即將到來的電動自行車3D打印完全統(tǒng)一的碳纖維復(fù)合材料車架。
本期魔猴網(wǎng)分享的帆船3D打印液壓歧管正是抓住了“增材制造設(shè)計思維”對產(chǎn)品進行了重新設(shè)計,從而促進產(chǎn)品性能升級。
根據(jù)SmarTech,3D打印行業(yè)目前正在發(fā)生著兩個顯著的發(fā)展趨勢,第一個是鋁合金材料的全球供應(yīng)鏈似乎已經(jīng)“越過門檻”,成為支持增材制造技術(shù)的下一代機遇。