在增材制造（AM）的早期，該技術(shù)主要集中在設(shè)計(jì)和快速原型應(yīng)用上。而最近增材制造技術(shù)正逐漸被應(yīng)用于從耐火材料和技術(shù)材料中制造高性能機(jī)械部件。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關(guān)鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學(xué)的飛速發(fā)展，通過3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出，GE Advanced Turboprop（35％的添加劑制造）令人印象深刻，并意在為塞斯納·德納利（Cessna Denali）單引擎飛機(jī)提供動(dòng)力。

2019年安徽省第六屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽“魔猴智造”專項(xiàng)賽作品評(píng)審工作在安徽魔猴三維科技有限責(zé)任公司圓滿完成！

增材制造（又稱3D打?。┦且詳?shù)字模型為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)，將對(duì)傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響，是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)。

現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)并不是完全以單一技術(shù)應(yīng)用的方式服務(wù)于金屬零部件制造領(lǐng)域，按照其在金屬零部件成形過程中的作用來分類，服務(wù)方式可大致劃分為間接制造、直接制造和組合制造方式。多模式的應(yīng)用方式有效兼顧了金屬零部件產(chǎn)品的制造成本和使用價(jià)值，并擴(kuò)大了3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間。

一套新的工具——增材制造（3D打?。?span>正對(duì)新產(chǎn)品如何推向世界帶來轉(zhuǎn)型影響。處于工業(yè)4.0前沿的制造公司不僅在制造革命性的產(chǎn)品，而且更快地進(jìn)入市場(chǎng)。它們也減少了對(duì)環(huán)境的影響，并遠(yuǎn)離了舊的、碳密集的制造工藝。眼下已經(jīng)有許多公司尋求通過增材制造確定一些可以更有效和可持續(xù)地生產(chǎn)的零件。

2019年5月16日，金屬和高分子材料工業(yè)3D打印廠商EOS，推出四種新型金屬材料——EOS不銹鋼CX，EOS鋁合金AlF357，EOS 鈦合金Ti64 Grade 5以及EOS鈦合金Ti64 Grade 23。它們作為各類應(yīng)用量身定制而開發(fā)的材料，可廣泛適用于從汽車到醫(yī)療等諸多行業(yè)。

由于經(jīng)常和各大3D打印企業(yè)打交道，我們看到很多公司的專業(yè)術(shù)語使用不夠準(zhǔn)確，特別是國(guó)外企業(yè)的公關(guān)公司所翻譯出來的中文內(nèi)容。為了方便用戶查閱，特意編輯了本文，有需要的時(shí)候，可以直接在本文進(jìn)行關(guān)鍵詞查詢即可。請(qǐng)收藏！

3D打印，又稱為“增材制造”，屬于快速成型技術(shù)的一種，是一種以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過使用3D打印設(shè)備將材料進(jìn)行逐層添加從而制造出三維物體的新型制造技術(shù)。它是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)的密切結(jié)合。