隨著3D打印技術(shù)的不斷成熟，3D打印作為人造肉的另一種加工方式也不再“稀奇”。這不，一家初創(chuàng)企業(yè)正在嘗試用3D打印技術(shù)制作仿真牛排

在3D打印催生輕量化汽車生產(chǎn)趨勢的潮流下，3D打印是一個必然的生產(chǎn)手段之一。寶馬要捍衛(wèi)領(lǐng)先的汽車品牌地位，則必須通過3D打印技術(shù)實現(xiàn)汽車體驗的升級。近日，寶馬投資1500萬歐元（超1億元人民幣）的慕尼黑3D打印工廠正式啟動，這奠定了寶馬集團在汽車行業(yè)增材制造技術(shù)的領(lǐng)先地位。

澳大利亞陸軍已經(jīng)對金屬3D打印機制造商SPEE3D的WarpSPEE3D增材制造（AM）系統(tǒng)進行了現(xiàn)場測試。這項為期三天的試驗在澳大利亞北部進行，為期3天，證明了在現(xiàn)場培訓期間使用金屬3D打印部件的功效。在整個測試過程中，SPEE3D的3D打印機被證明能夠在30分鐘內(nèi)，在惡劣的條件下進行部署，具有AM在維修任務(wù)中損壞的設(shè)備方面的潛力。

來自以色列理工學院的學生和員工已經(jīng)成功完成了A3TB（主動氣動彈性飛機測試臺）的首次試飛，這是一種用于研究飛機動力學和機翼靈活性的實驗裝置。該無人飛機是完全3D打印的，并在3月的第60屆以色列航空航天科學年度會議上贏得了學生項目競賽。在5月15日之后進行了為期兩個月的試飛。

新加坡南洋理工大學（NTU）的科學家開發(fā)了一個單機器人工業(yè)平臺，該平臺使用增材制造（AM）來創(chuàng)建混凝土結(jié)構(gòu)。該團隊的機械臂采用移動打印的方法，能夠單獨進行3D打印不同尺寸的單件結(jié)構(gòu)，并完成大規(guī)模的建筑打印。該機器人的發(fā)展除了可以擴大3D打印的混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)特性外，還可以使其在建筑領(lǐng)域更有效地應(yīng)用AM。