致力于滿足全球社會需求的國際標(biāo)準(zhǔn)組織ASTM International在2017年宣布，它將建立卓越的增材制造中心（AM CoE），需要行業(yè)，政府和學(xué)術(shù)界的合作伙伴來幫助啟動中心。這種新的合作伙伴關(guān)系的首批創(chuàng)始成員之一是美國國家航空航天局（又名NASA）以及奧本大學(xué)和EWI。當(dāng)時，美國國家航空航天局（NASA）增材制造的首席技術(shù)專家約翰·維克斯（John Vickers）評論了其與ASTM的“數(shù)十年的合作關(guān)系”，以制定有利于整個行業(yè)的航空航天標(biāo)準(zhǔn)，特別是NASA的使命。

就在上個月底，我們報道了由美國空軍快速支持辦公室（RSO）組織的首屆先進(jìn)制造業(yè)奧運(yùn)會。在這則新聞中，我們報道了由Origin領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊已被選中參加。 Origin是Origin-One可編程光敏聚合物3D打印機(jī)背后的加利福尼亞公司，與生成設(shè)計和拓?fù)鋬?yōu)化軟件提供商nTopology以及德克薩斯州的工程咨詢公司Stress Engineering Services合作，共同應(yīng)對了Approval Sprint挑戰(zhàn)。在10月20日至23日的舉辦的虛擬賽事中，該團(tuán)隊獲得了第一名。

為士兵配備的生物監(jiān)測設(shè)備看起來可能像是電影《賽博朋克2077》中的設(shè)備，但是美國陸軍使用3D打印技術(shù)將該技術(shù)快速推向了2020年。ARL開發(fā)了新穎的多功能生物傳感器，并且可以對士兵進(jìn)行生理跟蹤有可能使他們對實(shí)地局勢威脅有更深入的認(rèn)識。

跨國電源管理公司Eaton的汽車集團(tuán)宣布推出新的金屬3D打印程序，作為其Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分。該公司旨在通過其新的3D打印功能減少生產(chǎn)時間并提高效率，并計劃在2021年第一季度之前在全球范圍內(nèi)部署聚合物3D打印技術(shù)。同時，伊頓的Kings Mountain已在北卡羅來納州的工廠安裝了首個金屬打印機(jī)系統(tǒng)。。

空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商，Satair已向美國航空公司客戶提供了其所謂的“首個經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后，Satair開發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄，后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外，由于競爭成本和交貨時間因素，增材制造被選為替代制造方法。