ASTRO AMERICA與美國陸軍合作全金屬3D打印坦克和悍馬車體
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1264天前
已選擇美國應用科學技術研究組織（ASTRO America）來協(xié)調美國陸軍的一項新計劃，該計劃的重點是開發(fā)用于生產地面車輛的超大型金屬3D打印機。該系統(tǒng)是“無接縫車體項目”的一部分，將用于為坦克和悍馬車進行3D打印單件裝甲車輛車體（底盤）。據ASTRO稱，該機器將成為用于地面車輛生產的世界上最大的金屬3D打印機，并將縮短交貨時間，顯著降低制造成本并減輕車輛設計的重量。
BAM和WEBER BEAMIX正在建造世界上最長的3D打印步行橋
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1265天前
建筑公司BAM和Weber Beamix已開始在荷蘭建造世界上最長的3D打印混凝土人行天橋。該計劃簡稱為“橋梁項目”，由荷蘭國家公共工程和水管理總局Rijkswaterstaat委托，由設計師Michiel van der Kley和埃因霍溫科技大學共同資助。盡管將在奈梅亨架設，但這座橋目前正在BAM和Weber的3D打印設施所在的埃因霍溫市進行打印。
SLM與賽峰合作以3D打印新穎的商務噴氣機起落架組件
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1270天前
德國3D打印機制造商SLM Solutions與航空專家Safran Landing Systems合作，以3D打印新穎的商務噴氣機起落架組件。在被認為是同類項目中的第一個項目中，賽峰集團已經部署了SLM Solutions的選擇性激光熔化（SLM）技術來制造大型機頭，該機頭的重量比傳統(tǒng)鍛件輕15％。通過采用SLM，賽峰集團還可以加快零件的鑒定過程，快速測試不同的原型迭代，并在幾天之內確定最佳設計。
全新3D打印技術：SAF選擇性吸收融合
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1271天前
近期Stratasys發(fā)布了全新的基于粉末的3D打印技術，名為SAF（選擇性吸收融合），并將為即將推出的H系列生產平臺提供動力。
英格索爾和貝爾合作在75小時內3D打印出22英尺長直升機旋翼槳葉模具
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1275天前
制造系統(tǒng)提供商Ingersoll Machine Tools與航空公司Bell進行了合作，以3D打印22英尺長的真空修整工具，該模具用于生產直升機旋翼槳葉。該項目使用Ingersoll自己的大幅面混合MasterPrint系統(tǒng)完成，該項目節(jié)省了大量的交貨時間，MasterPrint系統(tǒng)是基于龍門的3D打印機，具有集成的5軸銑削功能。根據Ingersoll的說法，MasterPrint是世界上最大的聚合物3D打印機。該系統(tǒng)是專為生產超大型零件而設計的。
