代爾夫特理工大學(xué)研究人員3D打印微結(jié)構(gòu)梯度
行業(yè)資訊
2069天前
TU Delft的一組研究人員進(jìn)一步優(yōu)化了3D打印分級(jí)微結(jié)構(gòu)的過程。大量人都在研究這個(gè)問題，因?yàn)榉旨?jí)比重可以非常有效地利用質(zhì)量。骨骼就是一個(gè)很好的例子：骨骼的比重越高，骨骼承受的壓力越大，骨骼承受的重量越輕。結(jié)果，骨骼具有高強(qiáng)度重量比并且在需要的地方是剛性的，而在其他點(diǎn)處也是更柔韌的。比重的變化是微觀結(jié)構(gòu)梯度，并且它在整個(gè)自然界中都被發(fā)現(xiàn)，但3D打印這些梯度已經(jīng)證明是困難的。
案例：基于增材制造技術(shù)重新設(shè)計(jì)液壓歧管
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2070天前
由于3D打印 (AM) 技術(shù)能夠構(gòu)建內(nèi)部特征和 通道，因此非常適合用于設(shè)計(jì)和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作，以3D打印技術(shù)為導(dǎo)向，重新對(duì)客戶當(dāng)前的液壓歧管進(jìn)行了設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是在不影響組件結(jié)實(shí)性的前提下，盡量減輕其重量。由于3D打印技術(shù)具有很高的設(shè)計(jì)自由度，因此設(shè)計(jì)人員可以依托這一優(yōu)勢來提高流動(dòng)通道的效率。
風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的侵蝕在人工智能和3D打印的幫助下得以解決
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2070天前
由于天氣條件的影響，風(fēng)力渦輪機(jī)葉片中使用的材料的腐蝕是適用于整個(gè)風(fēng)能領(lǐng)域的問題。VTT的antiAGE項(xiàng)目借助人工智能和3D打印找到了材料問題的功能性解決方案。
3D打印機(jī)器人重現(xiàn)了2.9億年前動(dòng)物的步態(tài)
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2071天前
大約3.5億年前，第一批兩棲動(dòng)物登陸陸地，然后大約4000萬年后，第一批羊膜動(dòng)物出現(xiàn)了。 2000年從德國中部的Bromacker采石場挖掘出的一種化石被認(rèn)為是一種“莖羊膜”，是一種早期陸棲動(dòng)物，它演變成今天的哺乳動(dòng)物，爬行動(dòng)物和鳥類。這座有著2.9億年歷史的化石被稱為Orabates Pabst，它在決定該生物是如何行走方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
DC《雷霆沙贊！》戰(zhàn)服花費(fèi)超千萬美元 3D打印完美貼合
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2071天前
DC漫改新作《雷霆沙贊！》被網(wǎng)友們戲稱為“傻贊”，因?yàn)檎麄€(gè)人傻得可愛，當(dāng)然這套肌肉裝也極其搶鏡。殊不知，這套戰(zhàn)衣造價(jià)不菲，據(jù)《Total Film》，服裝設(shè)計(jì)師Leah Butler表示傻贊的戰(zhàn)服每套都要上百萬美金成本，并且一共做了10套。這意味著光是制作戰(zhàn)服就燒掉了1000多萬美金。
基于超聲數(shù)據(jù)的3D打印技術(shù)在心臟領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展
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2071天前
3D打印技術(shù)是基于三維數(shù)字化圖像分層加工材料（塑料、樹脂及金屬），疊加制作三維物體的新型尖端技術(shù)，又稱快速成型技術(shù)或3D打印技術(shù)。隨著醫(yī)學(xué)影像學(xué)的快速發(fā)展及材料加工行業(yè)的逐漸成熟，3D打印技術(shù)逐漸被應(yīng)用到醫(yī)療行業(yè)，目前多應(yīng)用于骨科、口腔科、整形外科及生物工程方面的基礎(chǔ)研究，但由于心血管疾病的特殊性，其在心臟領(lǐng)域的臨床應(yīng)用尚處于起步階段。
美國陸軍研究3D打印陶瓷防彈衣
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2072天前
陶瓷是最硬的材料之一，這就是它經(jīng)常進(jìn)入防彈衣的原因。它的工作原理就是堅(jiān)固，以至于它會(huì)破壞傳入的射彈，減少它們的動(dòng)能質(zhì)量和穿透力。陶瓷也非常脆，這意味著陶瓷裝甲板在被拋射物擊中時(shí)通常會(huì)破裂，多次射擊后就不會(huì)變得不那么有效。但由于某些形狀和成分比其他形狀和成分更耐用，因此脆性會(huì)受到幾何形狀的影響，美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的材料科研員們的目標(biāo)是在鮑魚殼的啟發(fā)下進(jìn)行3D打印陶瓷裝甲。
美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機(jī)上安裝首個(gè)3D打印鈦金屬部件
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2072天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)很快就可以使用3D打印機(jī)制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機(jī)修理中隊(duì)在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機(jī)上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的高達(dá)1.5億美金的飛機(jī)。
看空客如何探索用3D打印來加強(qiáng)飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)部件
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2072天前
現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據(jù)機(jī)身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個(gè)縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，在優(yōu)化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
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2072天前
在政策的推動(dòng)下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達(dá)到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計(jì)76次，涉及項(xiàng)目66個(gè)。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
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