代爾夫特理工大學研究人員3D打印微結構梯度
行業(yè)資訊
2069天前
TU Delft的一組研究人員進一步優(yōu)化了3D打印分級微結構的過程。大量人都在研究這個問題，因為分級比重可以非常有效地利用質量。骨骼就是一個很好的例子：骨骼的比重越高，骨骼承受的壓力越大，骨骼承受的重量越輕。結果，骨骼具有高強度重量比并且在需要的地方是剛性的，而在其他點處也是更柔韌的。比重的變化是微觀結構梯度，并且它在整個自然界中都被發(fā)現，但3D打印這些梯度已經證明是困難的。
案例：基于增材制造技術重新設計液壓歧管
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2071天前
由于3D打印 (AM) 技術能夠構建內部特征和 通道，因此非常適合用于設計和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作，以3D打印技術為導向，重新對客戶當前的液壓歧管進行了設計。該項目的主要目標是在不影響組件結實性的前提下，盡量減輕其重量。由于3D打印技術具有很高的設計自由度，因此設計人員可以依托這一優(yōu)勢來提高流動通道的效率。
風力渦輪機葉片的侵蝕在人工智能和3D打印的幫助下得以解決
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2071天前
由于天氣條件的影響，風力渦輪機葉片中使用的材料的腐蝕是適用于整個風能領域的問題。VTT的antiAGE項目借助人工智能和3D打印找到了材料問題的功能性解決方案。
3D打印機器人重現了2.9億年前動物的步態(tài)
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2071天前
大約3.5億年前，第一批兩棲動物登陸陸地，然后大約4000萬年后，第一批羊膜動物出現了。 2000年從德國中部的Bromacker采石場挖掘出的一種化石被認為是一種“莖羊膜”，是一種早期陸棲動物，它演變成今天的哺乳動物，爬行動物和鳥類。這座有著2.9億年歷史的化石被稱為Orabates Pabst，它在決定該生物是如何行走方面發(fā)揮了至關重要的作用。
DC《雷霆沙贊！》戰(zhàn)服花費超千萬美元 3D打印完美貼合
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2071天前
DC漫改新作《雷霆沙贊！》被網友們戲稱為“傻贊”，因為整個人傻得可愛，當然這套肌肉裝也極其搶鏡。殊不知，這套戰(zhàn)衣造價不菲，據《Total Film》，服裝設計師Leah Butler表示傻贊的戰(zhàn)服每套都要上百萬美金成本，并且一共做了10套。這意味著光是制作戰(zhàn)服就燒掉了1000多萬美金。
基于超聲數據的3D打印技術在心臟領域的應用進展
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2071天前
3D打印技術是基于三維數字化圖像分層加工材料（塑料、樹脂及金屬），疊加制作三維物體的新型尖端技術，又稱快速成型技術或3D打印技術。隨著醫(yī)學影像學的快速發(fā)展及材料加工行業(yè)的逐漸成熟，3D打印技術逐漸被應用到醫(yī)療行業(yè)，目前多應用于骨科、口腔科、整形外科及生物工程方面的基礎研究，但由于心血管疾病的特殊性，其在心臟領域的臨床應用尚處于起步階段。
美國陸軍研究3D打印陶瓷防彈衣
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2072天前
陶瓷是最硬的材料之一，這就是它經常進入防彈衣的原因。它的工作原理就是堅固，以至于它會破壞傳入的射彈，減少它們的動能質量和穿透力。陶瓷也非常脆，這意味著陶瓷裝甲板在被拋射物擊中時通常會破裂，多次射擊后就不會變得不那么有效。但由于某些形狀和成分比其他形狀和成分更耐用，因此脆性會受到幾何形狀的影響，美國陸軍研究實驗室的材料科研員們的目標是在鮑魚殼的啟發(fā)下進行3D打印陶瓷裝甲。
美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機上安裝首個3D打印鈦金屬部件
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2072天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機很快就可以使用3D打印機制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機修理中隊在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產的高達1.5億美金的飛機。
看空客如何探索用3D打印來加強飛機機身結構部件
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2072天前
現代飛機的機身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據機身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術的發(fā)展，在優(yōu)化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術日趨成熟 “智造”航天航空設備優(yōu)勢顯著
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2072天前
在政策的推動下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據前瞻產業(yè)研究院統(tǒng)計數據顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次，涉及項目66個。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
