在即將舉行的 Formnext 上,金屬 3D 打印機制造商TRUMPF將展示完整的粒子加速器的核心部件,這是一個用3D打印制造的一體式銅部件,此項目是由 CERN 協(xié)調的歐盟資助的 I.FAST 項目種的一部分。
增材制造提供了傳統(tǒng)制造技術無法提供的設計自由,但可實現的壁厚有限。由于成本原因,典型的熱交換器由鋁制成。盡管銅會是更好的選擇,因為它具有更高的導熱性。本期,通過EOS的案例來領略3D 打印提高銅金屬熱交換器性能。
對于增材制造領域,不同成分的3D打印材料對于產品應用而言意義非凡,能夠為不同產品帶來更多應用潛力,近期Digital Metal將目光瞄準在純銅材料,研發(fā)出了DM Cu 3D打印材料,應用于旗下粘合劑噴射3D打印機設備。借助純銅的出色延展性和導電性,新的材料可以為多個領域的3D打印應用開辟了全新途徑。
Additive Drives的主要目標是3D打印銅線圈,這是電動機的關鍵部分,明年將投放市場。該公司指出,由于制造和設置該過程所需的復雜繞線工具,制造電動機的原型可能需要七個月的時間。然而,3D打印可以在短短幾天內生產出銅原型,從而加快了測試周期并縮短了市場成熟時間。
未來的驅動任務-無論是在工業(yè)領域還是交通領域-都對各個組件提出了很高的要求。電動機的經典制造工藝很快達到了極限。基于傳統(tǒng)的制造工藝,優(yōu)化的幾何形狀通常是不可能的,結果是設計者在性能和效率上痛苦折衷。通過3D打印制造銅線圈解決了這個問題,而且電動機中較高的銅含量可減少損耗并改善繞組的熱耦合。
3D打印技術已成為航天制造機構搶灘下一代經濟性、可重復利用火箭發(fā)動機的重要“籌碼”。國際上這些商業(yè)化航天企業(yè)在高性能火箭發(fā)動機部件制造中大膽嘗試著3D打印技術。
金屬3D打印技術能夠制造復雜的功能集成零部件,這一優(yōu)勢在銅金屬制造領域也同樣能夠得到體現,比如說在銅電感線圈制造領域,金屬3D打印技術就可以用于替代傳統(tǒng)制造工藝,直接制造復雜電感線圈, 避免對于組裝的需求和因焊接帶來的不足。關于銅的3D打印技術呈現出越來越經濟多樣的發(fā)展態(tài)勢,Markforged推出了其金屬X打印機適用的最新材料-銅,本期進一步來了解Markforged解決方案的幾大特點。
近日,機床和激光技術領導者TRUMPF在法蘭克福國際Formnext展會上展示了其最新的3D打印機,TruPrint 5000和綠色激光技術。
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