近日,中國首座運(yùn)用3D打印技術(shù)制造的、可伸縮景觀人行橋亮相上海。該項目位于上海張廟街道轄區(qū)北部、沿蕰藻浜岸線的交運(yùn)老碼頭——一號創(chuàng)新帶交運(yùn)智慧灣科創(chuàng)園,3D打印的景觀伸縮橋作為連接沿河步行道與高線廊道,是跨越園內(nèi)湖的必經(jīng)之路。橋長9.34米,總重量僅有850公斤,分為9段可伸縮片段,它的開合僅僅需要一分鐘。
吉尼斯世界紀(jì)錄一直倡導(dǎo)以創(chuàng)造世界紀(jì)錄的方式激發(fā)人們的探索欲,并鼓勵人們用一顆對新事物、對不確定性充滿包容的心靈,在未知中去期待、探索和發(fā)現(xiàn),創(chuàng)造無限可能。2020年7月21日,坐落于河北工業(yè)大學(xué)的裝配式混凝土3D打印趙州橋,正式獲得“最長的3D打印橋”吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號。這座由河北工業(yè)大學(xué)馬國偉教授團(tuán)隊共同建造的3D打印橋梁,全長28.15米、凈跨度17.94米,受到業(yè)內(nèi)外關(guān)注。
建筑公司BAM和Weber Beamix已開始在荷蘭建造世界上最長的3D打印混凝土人行天橋。該計劃簡稱為“橋梁項目”,由荷蘭國家公共工程和水管理總局Rijkswaterstaat委托,由設(shè)計師Michiel van der Kley和埃因霍溫科技大學(xué)共同資助。盡管將在奈梅亨架設(shè),但這座橋目前正在BAM和Weber的3D打印設(shè)施所在的埃因霍溫市進(jìn)行打印。
2021年3月21日,上海市寶山區(qū)蕰川路智慧灣科創(chuàng)園內(nèi)全國首個采用混凝土3D打印而成的圖書屋。
在2019年11月對一棟單層房屋進(jìn)行3D打印之后,印度最大的建筑公司Larsen&Toubro Construction(L&T)現(xiàn)在已經(jīng)完成了該國第一座3D打印的兩層建筑。該建筑面積僅為65平方米,使用OEM COBOD提供的大幅面混凝土3D打印機(jī)制造,由L&T內(nèi)部團(tuán)隊開發(fā)的本地3D可打印混凝土混合物組成。該大樓位于該公司金奈市附近的Kanchipuram工廠,甚至集成了鋼筋,并且完全符合印度的所有建筑規(guī)范。
亞利桑那州立大學(xué)(ASU)的土木工程教授Narayanan Neithalath和其他四名同事從美國國家科學(xué)基金會的AccelNet計劃中獲得了為期五年的200萬美元撥款,目的是促進(jìn)圍繞更多領(lǐng)域的具體3D打印研究的合作超過十三個國家。該計劃還將加快混凝土增材制造(AM)的進(jìn)度,并幫助應(yīng)對科學(xué)和工程學(xué)方面的挑戰(zhàn)。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解,格拉辛達(dá)·費(fèi)雷拉(音譯:Gracinda Ferreira)有一個有趣的概念,可以在火星及其他地方建造建筑物。她的ADAM項目目標(biāo)是:使用自動構(gòu)建工具在地面上進(jìn)行3D打印,當(dāng)ADAM項目完成后,它就位并成為相關(guān)房屋的一部分。這些與我們這些年來看到的“火星居室”的想法完全不同,這是一種不同的解決方案。
南洋理工大學(xué)的學(xué)生Biranchi Panda在最近發(fā)表的《用于數(shù)字混凝土建筑的高容量粉煤灰混合物的3D打印》中,探索了如何改進(jìn)基于粉煤灰的地質(zhì)聚合物并將其用于建筑的3D打印?;炷潦鞘澜缟鲜褂米顝V泛的材料之一,承包商現(xiàn)在可以從纖維增強(qiáng),聚合物制成甚至自密實(shí)的材料中選擇多種選擇。使用SCC有許多好處,包括流動性,表面質(zhì)量,耐用性等。然而,復(fù)雜幾何形狀的制造仍然具有挑戰(zhàn)性,需要增加費(fèi)用并需要更多的人力。