淺談3D打印技術(shù)在航空維修中的應(yīng)用
行業(yè)資訊
2077天前
在航空制造領(lǐng)域,3D打印技術(shù)正不斷綻放異彩。航空維修領(lǐng)域應(yīng)盡早引入3D打印技術(shù),充分挖掘3D打印技術(shù)優(yōu)勢。
3D打印,未來航空發(fā)動機制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
行業(yè)資訊
2095天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者,是一個國家制造業(yè)水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進的發(fā)展,但對低成本、短周期、質(zhì)量輕、強度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的重要標志,它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法,為航空引擎關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標提高帶來更多的可能性。
3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
行業(yè)資訊
2132天前
在政策的推動下,近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自2014年以來,我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次,涉及項目66個。其中,2017年融資事件24件,為近5年來最多;2018年,融資者的熱情仍舊高昂。
3D打印核心部分只有核桃般大小 卻改變了GE航空發(fā)動機制造方式
行業(yè)資訊
2172天前
燃油噴嘴是飛機發(fā)動機中一個不起眼的小部件。它像一個戳在兩個粗短支架上的水龍頭,一只手就可以握住。但把這個小零件造好,卻要用上GE歷史上最具顛覆性的技術(shù)之一——3D打?。ㄓ置霾闹圃欤?/div>
3D打印可實現(xiàn)燃料電池燃燒的均勻和可預(yù)測性
行業(yè)資訊
2177天前
實驗數(shù)據(jù)顯示,3D打印版本產(chǎn)品與傳統(tǒng)燃料電池相比更有利,可保證燃燒的均勻和可預(yù)測性。
俄羅斯科學(xué)家在國際空間站上生物3D打印老鼠甲狀腺
行業(yè)資訊
2178天前
從外媒獲悉,俄羅斯科學(xué)家利用國際空間站(ISS)上的3D生物打印機,設(shè)法在零重力下培養(yǎng)出小鼠的甲狀腺。這臺獨特的3D生物打印機名為Organ.Aut,于12月3日由聯(lián)盟號MS-11航天器交付給國際空間站。
超500家本土企業(yè)爭搶市場 3D打印產(chǎn)業(yè)化何時到來?
行業(yè)資訊
2205天前
目前3D打印在醫(yī)療健康、航天航空、汽車等工業(yè)領(lǐng)域的市場應(yīng)用已經(jīng)初步取得了積極進展。超500家的本土3D打印企業(yè)也將在市場競爭及資本的助推下,進一步兼并整合,推動行業(yè)的成熟發(fā)展。
SAE首發(fā)航空航天3D打印材料與工藝標準
行業(yè)資訊
2326天前
近日,國際自動機工程師學(xué)會(SAE;原譯美國汽車工程師學(xué)會)航空航天材料增材制造委員會(AMS-AM)發(fā)布了首套行業(yè)增材制造材料與工藝標準,包括4項具體標準,主要涉及基于粉末床的激光熔融(LPBF)增材制造技術(shù)。
3D打印材料—ULTEM特性 9085
知識堂
2434天前
ULTEM9085, 熱塑性聚酰亞胺 (PEI)材料,防火,無煙,無毒,通過FAA認證,符合美國FDA和歐洲食品安全標準,廣泛應(yīng)用于航空航天行業(yè),強度高,耐高溫,抗腐蝕,是直接數(shù)字化制造的理想材料之一