汽車制造商布加迪剛剛推出了最新一代的超級(jí)跑車：稱為陀飛輪，它是技術(shù)、動(dòng)力、豪華和空氣動(dòng)力學(xué)的綜合體。繼Chiron后，這款新型1,800馬力超級(jí)跑車主要集成了新的底盤和懸架，通過(guò)Divergent自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)3D打印，該系統(tǒng)是美國(guó)公司Divergent的軟件和硬件解決方案，使我們能夠重新思考設(shè)計(jì)并想象出更輕、更高效的汽車結(jié)構(gòu)。

國(guó)際上USNC通過(guò)粘結(jié)劑噴射3D打印技術(shù)制造核能領(lǐng)域的包覆燃料的基體和(或)包覆層的燃料元件。USNC的商用放射性同位素加熱器可以集成到著陸器和漫游車等太空探索設(shè)備中，使它們能夠在傳統(tǒng)熱源失效的寒冷條件下生存。此功能對(duì)于防止設(shè)備和組件在 14 天的陰歷夜、月球永久陰影區(qū)域以及太陽(yáng)能和化學(xué)電源效率低下或無(wú)法使用的其他地方凍結(jié)至關(guān)重要。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，德國(guó)弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所（Fraunhofer ILT）的研究人員正在開發(fā)一種能夠智能維護(hù)列車部件的3D打印傳感器系統(tǒng)。Fraunhofer ILT與行業(yè)合作伙伴合作，并利用聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部（Federal Ministry for Economic Affairs and Energy）的經(jīng)費(fèi)，正在開發(fā)SenseTrAIn——一種無(wú)線、持續(xù)監(jiān)測(cè)3D打印組件狀態(tài)的人工智能（AI）傳感器系統(tǒng)。

德國(guó)公司 Urwahn 之前發(fā)布了3D打印的城市 Stadtfuchs 自行車和 Platzhirsch gates drive (e)bike。在 Standtfuchs 上，該公司使用了由 GE Concept Laser 機(jī)器制造的 CL 50WS 馬氏體時(shí)效鋼部件。 Urwahn 團(tuán)隊(duì)使用 3D 打印支架與管材相結(jié)合來(lái)制作獨(dú)特的幾何形狀并減輕自行車的重量。