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蘭博基尼推出帶有3D打印通風(fēng)口的SiánRoadste超級跑車
蘭博基尼推出帶有3D打印通風(fēng)口的SiánRoadste超級跑車
行業(yè)資訊 1810天前

蘭博基尼確實創(chuàng)造了一條汽車生產(chǎn)線以及一系列杰作,它們經(jīng)過了時間的考驗,成為了至高無上的統(tǒng)治者。蘭博基尼(Lamborghini)以富人和名人著稱,被譽為最快,性能最高和最昂貴的跑車之一。最新款的SiánRoadster售價約為200萬美元,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,目前已經(jīng)售出19輛。

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探索3D打印高溫塑料的世界
探索3D打印高溫塑料的世界
行業(yè)資訊 1793天前
  在過去的2-3年中,高溫3D打印出現(xiàn)了驚人的增長,多年以來,大多數(shù)熱塑性3D打印僅限于很小一部分熱塑性塑料,主要是PLA和ABS,以及一些PETG。對于大多數(shù)臺式設(shè)備而言,情況仍然如此,但是近幾年來已經(jīng)開發(fā)出許多可以在更高溫度下處理材料的工業(yè)級3D打印設(shè)備那么這些高溫塑料材料是什么?它們的特性是什么?如何在3D打印中使用它們?
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如何避免3D打印中出現(xiàn)氣泡?
如何避免3D打印中出現(xiàn)氣泡?
知識堂 318天前

與任何制造工藝一樣,3D打印也有優(yōu)點和缺點,也有其局限性。事實上,當我們想要創(chuàng)建或多或少復(fù)雜的零件和結(jié)構(gòu)時,經(jīng)常會遇到問題和障礙。

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蘇黎世大學(xué)使用SLS 3D打印技術(shù)制造電動摩托車的全功能原型
蘇黎世大學(xué)使用SLS 3D打印技術(shù)制造電動摩托車的全功能原型
行業(yè)資訊 1712天前

由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院十名學(xué)生組成的團隊已使用Sintratec 3D打印技術(shù)來設(shè)計和制造電動摩托車的全功能原型。據(jù)了解,ETHEC城市項目從概念到組裝僅用了一年時間,其動機是環(huán)境可持續(xù)性問題。機械工程專業(yè)的學(xué)生和技術(shù)負責(zé)人Tobias Oesch解釋說:“如果我們要解決氣候變化問題,就必須對城市和郊區(qū)的流動性進行重大改進。摩托車比普通汽車更高效,但我們幾乎看不到街道上的全電動摩托車,這必須改變?!?

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麻省理工學(xué)院開發(fā)3D打印齒墊控制器—MouthPad
麻省理工學(xué)院開發(fā)3D打印齒墊控制器—MouthPad
行業(yè)資訊 796天前
2023年4月24日,魔猴網(wǎng)了解到,來自麻省理工學(xué)院媒體實驗室的衍生公司Augmental開發(fā)了一款名為“MouthPad”的產(chǎn)品,這是一種可通過藍牙供電的齒墊控制器,可以讓佩戴者用靈活的舌頭充當“手指”來控制電子裝置。
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