本期,將分享ESU毅速的汽車電子連接器模具3D打印應用案例,以此展示3D打印技術在優(yōu)化現(xiàn)有汽車電子連接器模具冷卻設計方案,以及隨形冷卻技術在降低冷卻溫度、提高電子連接器產(chǎn)品質(zhì)量方面所發(fā)揮的價值。
陶瓷作為一種應用廣泛的傳統(tǒng)材料,精美耐用,然而其硬且脆的特點使得陶瓷材料的3D打印之路倍加困難。然而一旦應用成熟其帶來的收益又非常之大。因為傳統(tǒng)陶瓷制備工藝只能制造簡單三維形狀的產(chǎn)品,而且成本高、周期長。陶瓷3D打印技術的發(fā)展使復雜陶瓷產(chǎn)品制備成為可能,3D打印技術所具有的操作簡單、速度快、精度高等優(yōu)點給陶瓷注入了新的活力。
原型設計對于不同設計結果測試的有效性是非常重要的,并且重新設計的優(yōu)化變量及更復雜的產(chǎn)品需要一系列的模擬和實驗測試其功能性。模擬及測試反饋至產(chǎn)品的改變及設計環(huán)節(jié)的多次重新設計代表了靈活硬件開發(fā)核心的迭代系統(tǒng)。對于PCB板原型設計采用3D打印可以使硬件研發(fā)過程在減少或者消除經(jīng)濟風險的同時得到真正的迭代。
人們利用3D打印來生產(chǎn)一些小型的或便攜式的東西已經(jīng)不再稀奇。然而,很少有人能會利用這項技術來制造龐然大物,尤其是制造火箭——這聽起來就像個天方夜譚的任務。不過,初創(chuàng)公司Relativity Space的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tim Ellis可不這么認為。