西門子能源使用連續(xù)復(fù)合材料的3D打印技術(shù)生產(chǎn)能源零件
魔猴君 行業(yè)資訊 1286天前
旨在生產(chǎn)3D打印和復(fù)合材料制造的初創(chuàng)公司以愛達(dá)荷州為基地的Continuous Composites。該公司的連續(xù)纖維3D打印(CF3D)技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),其中不僅包括3D打印和沿最佳路徑定向連續(xù)纖維增強(qiáng)材料的能力。連續(xù)復(fù)合材料通過為西門子能源公司生產(chǎn)發(fā)電機(jī)零件(FRA:ENR)證明了該技術(shù)的可能性。
連續(xù)復(fù)合材料公司與技術(shù)巨頭以及材料公司阿科瑪公司(OTCMKTS:ARKAY)共同工作了多年,能夠開發(fā)出玻璃纖維增強(qiáng)聚合物(GFRP)。憑借227°C的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg),該高溫?zé)峁绦跃酆衔锬軌蛏a(chǎn)大型,復(fù)雜的零件,而這些零件是常規(guī)復(fù)合材料制造方法所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。該材料的纖維體積分?jǐn)?shù)(FVF)超過50%,空隙率小于1.5%。
CF3D處理3D打印GFRP。圖片由Continuous Composites提供。
合作伙伴利用材料和CF3D工藝對(duì)3個(gè)發(fā)電機(jī)零件進(jìn)行3D打印,這些零件通常使用金屬鑄件制造,該工藝可能很昂貴,而且需要大量的交貨時(shí)間。但是,GFRP證明了西門子能源發(fā)電機(jī)和其他應(yīng)用的溫度要求。據(jù)兩家公司稱,采用CF3D工藝進(jìn)行3D打印GFRP零件可以使制造成本降低五倍,并且交貨時(shí)間從8個(gè)月減少到10個(gè)月,減少到3周。合作伙伴預(yù)計(jì),由于能源設(shè)備的長(zhǎng)期停機(jī),可節(jié)省100萬(wàn)美元的能源。
西門子能源首席技術(shù)開發(fā)工程師Joel Alfano博士說:“CF3D?的出色機(jī)械性能,再加上顯著的成本和交貨時(shí)間的減少,使我們選擇了連續(xù)復(fù)合材料。利用AM的復(fù)合材料替代金屬發(fā)電機(jī)組件的機(jī)會(huì),對(duì)于解決我們?cè)谀茉葱袠I(yè)面臨的限制是一項(xiàng)有力的突破,而CF3D?技術(shù)正在使之成為可能?!?/span>
大多數(shù)發(fā)電機(jī)將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的機(jī)械力轉(zhuǎn)換為電能,磁場(chǎng)和導(dǎo)體之間的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生電流。盡管大多數(shù)發(fā)電站都使用化石燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),但是越來(lái)越多的其他能源(例如核電和可再生能源)被部署來(lái)驅(qū)動(dòng)此類發(fā)電機(jī),例如Siemens-Continuous Composites項(xiàng)目中的發(fā)電機(jī)。
西門子能源公司的能源發(fā)生器。圖片由西門子能源提供。
西門子將在多大程度上實(shí)際使用該技術(shù)來(lái)生產(chǎn)用于能源生產(chǎn)的金屬替代零件尚不清楚。到目前為止,這似乎是一個(gè)演示者案例,沒有公開宣布將CF3D實(shí)際部署到3D打印生成器組件。但是,由于很少有關(guān)于CF3D如何被客戶使用的公開信息,因此這似乎是對(duì)該技術(shù)應(yīng)用程序的第一印象。
由Continuous Composites競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Arevo開發(fā)的演示器,將大型發(fā)電機(jī)零件與3D打印自行車車架相比較,這很有趣。鑒于In-Q-Tel對(duì)Arevo的興趣,我們知道它們不僅是3D打印自行車車架。也許兩者都在秘密地為能源部門或軍事部門3D打印大型金屬替換零件。畢竟,Continuous Composites擁有用于美國(guó)空軍和洛克希德·馬丁公司的3D打印演示器項(xiàng)目。
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