圖片由CRP USA提供         該公司成立于2008年，最初專(zhuān)注于使用Windform進(jìn)行車(chē)載和風(fēng)洞組件的增材制造應(yīng)用。如今，AM解決方案和復(fù)合材料公司，特別是TOP-Line系列阻燃，玻璃纖維增強(qiáng)的激光燒結(jié)材料，已在航天，航空，汽車(chē)，無(wú)人機(jī)，醫(yī)療，賽車(chē)甚至高性能體育領(lǐng)域得到了先進(jìn)的應(yīng)用。         擁有超過(guò)二十年增材制造經(jīng)驗(yàn)和CRP USA運(yùn)營(yíng)總監(jiān)的Stewart Davis評(píng)論道：“我們將增材制造解決方案的專(zhuān)業(yè)知識(shí)推向了新的高度，為航空航天和國(guó)防等最苛刻的行業(yè)生產(chǎn)零件。我們的團(tuán)隊(duì)與航天行業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)者一起工作，提供增值的高性能3D打印產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足他們的需求。 AS9100 Rev.D認(rèn)證反映了我們致力于實(shí)現(xiàn)最高標(biāo)準(zhǔn)的客戶(hù)滿(mǎn)意度；此外，它進(jìn)一步證明了增材制造的有效性以及將Windform用作太空和航空航天應(yīng)用的結(jié)構(gòu)材料的情況?！?/span>           點(diǎn)評(píng)：今年1月，該公司宣布了一種名為Windform P2的用于高速燒結(jié)（HSS）的新材料，這是Windform P系列材料中的第二種材料。對(duì)于生產(chǎn)級(jí)3D打印，P2通過(guò)增強(qiáng)而增強(qiáng)了剛度，同時(shí)保留了P1材料的拉伸強(qiáng)度。去年，該公司在AMUG 2019上展示了其材料在用于分配TubeSatellites的CubeSat研發(fā)中的有效性。在COVID-19大流行期間，該公司向生物醫(yī)學(xué)公司和醫(yī)院提供了其材料，以支持小批量生產(chǎn)意大利醫(yī)療設(shè)備的小零件。

8月初，Additive Flight Solutions還獲得了AS9100D認(rèn)證，我們談到了新認(rèn)證如何更新舊標(biāo)準(zhǔn)中超過(guò)98％的內(nèi)容。更加注重問(wèn)責(zé)制，安全協(xié)議，預(yù)防性風(fēng)險(xiǎn)管理和減少偽造。多家服務(wù)于航空航天業(yè)的服務(wù)局已尋求獲得AS9100D認(rèn)證，其中包括Forecast3D和歐洲的BEAMIT（最近被山特維克收購(gòu)。

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