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3D打印白色尼龍和黑色尼龍的比較
知識(shí)堂 1684天前

目前市場(chǎng)上應(yīng)用最多的有兩種,一種是基于SLS 3D打印的白色尼龍,另外一種是基于惠普MJF的黑色尼龍(或者稱為惠普尼龍),那么這兩種主流尼龍,主流的3D打印功能塑料,有什么區(qū)別和聯(lián)系?

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研究人員使用噴墨技術(shù)進(jìn)行3D打印石墨烯以生產(chǎn)電子設(shè)備
行業(yè)資訊 1685天前

由碳的單原子組成的石墨烯由于其高強(qiáng)度,輕質(zhì),柔韌性和空前的導(dǎo)電性而被認(rèn)為是具有廣泛應(yīng)用的優(yōu)質(zhì)材料。但是,大規(guī)模生產(chǎn)大型石墨烯零件仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。先前的研究表明,存在用于3D打印石墨烯的各種方法,但是這些技術(shù)的尺寸仍然受到限制。此外,這些用于生產(chǎn)大面積石墨烯層的方法和非添加方法都阻礙了該材料的某些期望特性,即導(dǎo)電性。

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連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性材料的3D打印
行業(yè)資訊 1686天前


連續(xù)纖維復(fù)合材料具有密度低,強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),因而成為國內(nèi)外航天器結(jié)構(gòu)的主要材料。其傳統(tǒng)的制備工藝復(fù)雜并且成本較高,同時(shí)缺乏設(shè)計(jì)靈活性,限制了最終產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能。來自美國特拉華大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種動(dòng)態(tài)毛細(xì)管驅(qū)動(dòng)的3D打印技術(shù),稱為局部面內(nèi)輔助加熱3D打印(LITA),復(fù)合材料中纖維體積分?jǐn)?shù)為58%,機(jī)械強(qiáng)度和模量分別達(dá)到了810MPa和108GPa.

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Materialize獲得個(gè)性化3D打印醫(yī)療設(shè)備的CE標(biāo)記認(rèn)證
行業(yè)資訊 1689天前
長期以來,人們一直預(yù)計(jì)醫(yī)學(xué)將成為受3D打印技術(shù)嚴(yán)重影響的首批行業(yè)之一。畢竟,事實(shí)證明,助聽器和牙齒對(duì)準(zhǔn)器是該技術(shù)的殺手級(jí)應(yīng)用,當(dāng)今世界上已經(jīng)有超過一千萬種3D打印助聽器。現(xiàn)在,醫(yī)療3D打印已通過Materialize(MTLS)取得了進(jìn)一步的飛躍,因?yàn)樵摴镜拇蠖鄶?shù)個(gè)性化骨科和顱頜面(CMF)產(chǎn)品都獲得了CE標(biāo)志認(rèn)證。
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魔猴網(wǎng)3D打印視頻案例:3D打印京東狗
魔猴網(wǎng)3D打印京東狗玩偶案例
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    魔猴網(wǎng)很多客戶都喜歡用犀牛來3D建模,而建模過程最有可能出現(xiàn)的問題就是模型不是實(shí)體的,所謂不是實(shí)體,就是由片、面構(gòu)成而不是由有厚度的“體”來構(gòu)成,這也會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)格不是完整,交叉面,重疊面,法線混亂等系列問題。

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    為給客戶提供最好最優(yōu)的幫助,更好更快的服務(wù),我們將往期的相關(guān)知識(shí)總結(jié)整理,方便您進(jìn)行閱覽:

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    3D打印的基本概念里有分層,層厚,紋理等概念,這里介紹一下基本的概念。

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    3D打印是一種快速成型技術(shù),以數(shù)字化模型文件為基礎(chǔ)進(jìn)行建模 ,并通過逐層打印的方式來實(shí)現(xiàn)實(shí)體的制造 ,不同的數(shù)據(jù)文件格式直接影響加工過程和加工效果,詳細(xì)介紹并且比較了3D打印常見的數(shù)據(jù)文件;

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    點(diǎn)擊:進(jìn)口光敏樹脂在線報(bào)價(jià)

    光敏樹脂材料的3D打印的成品細(xì)節(jié)很好,表面質(zhì)量高,可通過噴漆等工藝上色。光敏樹脂如果長時(shí)間曝露在光照條件下,會(huì)逐漸變脆。這種材料多用于打印對(duì)模型精度和表面質(zhì)量要求較高的精細(xì)模型,比方說手辦,首飾或者精密裝配件。

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    ABS和PLA是桌面3D打印機(jī)所使用的兩種主流線材,這兩種材料都是熱塑性塑料,也就是說加熱會(huì)變軟,冷卻后會(huì)快速變硬,這也是熔融沉積型(FDM)3D打印的基本原理。

    由于采用桌面3d打印機(jī)打印,這兩種材料制作精度比較普通,表面有一定絲狀紋理。材料支持多種顏色,但單個(gè)零件只能為一種或兩種顏色。適用于對(duì)精度和表面質(zhì)量要求不高的模型,優(yōu)點(diǎn)是打印成本低廉。

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    從智能手機(jī)到自動(dòng)駕駛,從加密貨幣到人工智能,對(duì)性能日益強(qiáng)大的微芯片的需求正在蓬勃發(fā)展。原材料短缺、貿(mào)易沖突以及緊張的全球政治局勢(shì),正同時(shí)給半導(dǎo)體行業(yè)帶來巨大壓力。尋找安全的生產(chǎn)基地是當(dāng)務(wù)之急,許多制造商由于工廠搬遷,在交貨周期和交付方面面臨著巨大的壓力。如何應(yīng)對(duì)所有這些挑戰(zhàn)?3D打印高性能陶瓷又如何幫助半導(dǎo)體行業(yè)快速解決這些問題?

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    還記得去年九月阿迪達(dá)斯推出的全3D打印運(yùn)動(dòng)鞋嗎?它未來主義的設(shè)計(jì)、纖薄的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓一經(jīng)亮相便引起轟動(dòng)。這標(biāo)志著這家德國運(yùn)動(dòng)服裝制造商開啟了全新產(chǎn)品線,將增材制造的集成提升到了一個(gè)新的高度。這一次,這個(gè)三條紋品牌更進(jìn)一步,推出了CLIMACOOL LACED,一款帶鞋帶的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋。你可能會(huì)說,運(yùn)動(dòng)鞋帶鞋帶并不稀奇。但有了3D打印技術(shù),鞋帶就變得稀奇古怪了。首批這款鞋將于7月15日起在阿迪達(dá)斯官網(wǎng)和指定門店發(fā)售。

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    特惠尼龍具有高強(qiáng)度、高剛性、較好的耐腐蝕性、所燒結(jié)制件可長期使用特性

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    橋梁維護(hù)是一項(xiàng)必不可少但耗費(fèi)人力的工作,尤其考慮到鋼材等材料易受腐蝕的影響。根據(jù)《2025年美國基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)告》,美國僅有49%的橋梁狀況“尚可”,6.8%的橋梁被歸類為“較差”。修復(fù)這些老化橋梁的預(yù)計(jì)成本超過1910億美元。然而,采用創(chuàng)新的修復(fù)技術(shù)可以顯著降低這一成本。馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校(UMASS)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在與麻省理工學(xué)院(MIT)機(jī)械工程系合作,研究冷噴涂3D打印(CSAM)技術(shù),將其作為應(yīng)對(duì)這一全國性挑戰(zhàn)的有前景的解決方案。

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    想象一下,能夠享用一顆專為您設(shè)計(jì)的糖果,它含有恰到好處的鐵、維生素D或您身體所需的任何其他微量營養(yǎng)素。這不再是科幻小說。瓦倫西亞理工大學(xué)的研究人員與意大利福賈大學(xué)和中國江南大學(xué)合作,開發(fā)了一種3D打印工藝,可以根據(jù)個(gè)人需求定制富含微量營養(yǎng)素的糖果。他們的研究發(fā)表在《食品工程雜志》上,為個(gè)性化營養(yǎng)的未來開辟了光明的前景。

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    3D打印傳感器:專為3D打印設(shè)計(jì)的空氣質(zhì)量傳感器 9天前

    總部位于紐約的年輕公司3DFixie在Kickstarter上推出了一款名為“3D打印傳感器”的空氣質(zhì)量傳感器,其初始目標(biāo)金額僅為4,360歐元。目前,這款產(chǎn)品已吸引超過258位支持者,在眾籌活動(dòng)僅剩21天時(shí)籌集了近39,605歐元。這一成功反映出,人們對(duì)一個(gè)仍被低估的問題——3D打印車間的空氣質(zhì)量——的關(guān)注度日益提升。

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    可供移植的器官短缺仍然是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn):需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng)。截至2024年1月1日,法國全國器官移植等候名單上有近2.2萬人,其中一些人已經(jīng)等待多年,有時(shí)甚至徒勞無功。面對(duì)器官短缺以及移植排斥的風(fēng)險(xiǎn),再生醫(yī)學(xué)正在探索創(chuàng)新解決方案??茖W(xué)家們正在努力利用患者自身細(xì)胞制造定制器官,以更快速、更有效地滿足需求。

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    乳腺癌仍然是女性最常見的癌癥,并且仍然是女性死亡的主要原因之一。然而,篩查、預(yù)防和治療方面的進(jìn)步已逐漸減少了與該疾病相關(guān)的死亡人數(shù)。2023年,法國本土估計(jì)新增確診病例61,214例。在此背景下,美國出現(xiàn)了一項(xiàng)引人注目的創(chuàng)新,卡爾伊利諾伊醫(yī)學(xué)院的研究人員正在利用尖端技術(shù)改善接受乳房切除術(shù)(一種切除一側(cè)乳房,有時(shí)是雙側(cè)乳房,以治療或預(yù)防癌癥的外科手術(shù))的女性的生活質(zhì)量。

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    得益于大規(guī)模3D打印技術(shù),航運(yùn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)重大變革。荷蘭大型增材制造專家CEAD集團(tuán)最近在代爾夫特開設(shè)了其海事應(yīng)用中心(MAC)。該中心致力于3D打印船舶的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),標(biāo)志著造船業(yè)邁出了重要一步。

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    幾十年來,通用汽車(GM)一直運(yùn)用增材制造技術(shù),通過制造功能性原型來加速汽車研發(fā)。如今,該公司更進(jìn)一步,將3D打印技術(shù)直接融入生產(chǎn),尤其應(yīng)用于凱迪拉克CELESTIQ等限量版車型。今天,CELESTIQ正式亮相,彰顯了其集成眾多3D打印部件的卓越性能。