冶金專家Heraeus Amloy正在與格拉茨大學(xué)合作，以3D打印由非晶態(tài)金屬制成的新型醫(yī)療設(shè)備。作為醫(yī)學(xué)應(yīng)用臨床增材制造（CAMed）項(xiàng)目的一部分，這項(xiàng)研究將使合作伙伴開發(fā)和測(cè)試用于最終用途植入物和假體的新型合金粉末。由于非晶態(tài)合金非凡的機(jī)械性能，新的3D打印設(shè)備有望比現(xiàn)有的鋼或鈦制成的設(shè)備顯著提高性能。

據(jù)悉，歐洲核子研究中心的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）項(xiàng)目將會(huì)在2022年恢復(fù)一項(xiàng)能夠更精確地檢測(cè)圍觀粒子路徑的實(shí)驗(yàn)，這一切這要?dú)w功于金屬3D打印管提供的高效冷卻。

多年來，已經(jīng)有許多公司向市場(chǎng)推銷食品安全的 3D 打印材料。然而，可能并不總是立即清楚的是，僅這些材料就足以 3D 打印真正符合食品安全的物品。打印機(jī)本身也必須通過生產(chǎn)與食品接觸的物品的認(rèn)證。

澳大利亞增材制造公司AML3D（ASX: AL3）將使用其專利線弧增材制造（WAM）技術(shù)，為國(guó)防承包商BAE系統(tǒng)公司為澳大利亞皇家海軍建造和設(shè)計(jì)的9艘獵人級(jí)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行3D金屬打印原型部件

大多數(shù)制造商永遠(yuǎn)不會(huì)夢(mèng)想從熔模鑄造零件轉(zhuǎn)向增材制造制造的零件，尤其是如果他們已經(jīng)為鑄模付費(fèi)的話。然而，這正是 GE航空對(duì)來自陸地/海洋渦輪機(jī)的四個(gè)引氣部件所做的工作。GE航空和 GE增材制造之間的合作證明，金屬增材制造可以在價(jià)格上與傳統(tǒng)鑄件一較高下。事實(shí)上，工程團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)其四個(gè) 3D 打印部件將削減其成本的 35%。這足以證明永遠(yuǎn)淘汰那些舊鑄模是合理的。